Elle présente, de façon détaillée, le projet de cette nouvelle voie qui reliera à terme la Haute-Savoie à la Drôme.

Contrairement à ce qui est écrit sur le site de la municipalité, les documents disponibles sur le site du Conseil Général, ne correspondent pas aux documents de l’enquête publique.

A Châteauneuf-Sur-Isère, elle se concrétisera par un parcours qui partira du barrage de la Vannelle (d’une nouvelle passerelle) et qui rejoindra la voie verte à l’Ouest de la commune , en longeant l’Isère. Elle passera sous le pont de la RD67.

Ce projet est à la charge du Conseil Général et les travaux sur notre commune sont estimés à 1650237 € :

Le coût de la passerelle est estimé à 600000€ ( Celle de Romans-Bourg de Péage a couté 2000000 €)

Le site du Conseil Général indique qu’une étude touristique et économiques prévoit une fréquentation annuelle de 80000 passages.

Il indique également que les travaux débuteront mi 2011 pour se terminer en 2013.

Cette étude envisage un parcours entre Châteauneuf sur Isère – village et la gare TGV (qui me semble fort utile):

Une étude montre quelques faiblesses et le trafic n’est pas forcement adapté (nombreux poids lourds, pas de place pour les cycles).
« Tailles & Détails », publié par l’association châteauneuvoise « Histoire et Patrimoine » (no 13, éd 2010)  nous fait revivre l’histoire de ce ou plutôt de ces ponts.

Le 1er pont fut un pont suspendu. Le pont, tel que nous le connaissons, a également été partiellement détruit pendant la Seconde Guerre…

« Tailles & Détails » est disponible à la presse au Village (8 €) Au Sommaire:

• Le pont de la Déesse;
• Mariniers et radeliers de l’Isère;
• Le pont de Châteauneuf;
• Bernard GAUTHIER – Coureur cycliste;
• La sériciculture;
• L’oratoire des Beaumes;
• Les 27 châteauneuvois;
• Les carrières de gravier;
• A la rencontre d’un champion de demi-fond;
• Un outil du passé… le trieur à céréales;
• La tournée des quartiers.

• Dans le POS (plan d’occupation des sols, réglementation en vigueur) 3500 ha sont en zone agricole.
• Le nouveau PLU (plan local d’urbanisme) prévoit 3400 ha dont 1800 en zone agricole protégée.

Le nouveau PLU et la ZAP sont deux opérations dissociées.
La ZAP a été rapidement présentée lors des réunions publiques PLU.

Le document projeté est disponible sur le site du syndicat de la Drôme des Collines:

http://www.drome-des-collines.fr/docs/zap.pdf

Un élu de l’opposition s’interroge sur le périmètre de cette ZAP et demande une plus grande concertation avec l’ensemble des agriculteurs châteauneuvois.
Les élus ont également précisé que cette ZAP ne protégeait pas des projets reconnus d’utilité publique (un projet d’infrastructure par ex, comme le CSOR)

Ce projet s’inscrit dans le débat sur la préservation du foncier agricole dans l’agglomération, voire dans le périmètre du SCOT (projet Relations ville campagne en Centre Ardèche et Nord Drôme)

Malheureusement, les documents relatifs au nouveau PLU ne sont pas disponibles. La municipalité a présenté un diaporama avec les projets d’aménagement pour les 10-15 prochaines années… Dommage de ne pas pouvoir les consulter à tête reposée..

• le 26 août, au Karting au saut des Chèvres à 20h30;
• le 27 août, au restaurant Beauregard  à 20h30;
• le 30 août, au Clos du Puits (à proximité de Rovaltain)  à 20h30;
• le 31 août, à la salle de l’Europe au village  à 20h30.

Le SCOT et VRD sont des sujets bien définis. La municipalité tachera de nous les expliquer.

Pour le projet d’agglomération, il est beaucoup plus ouvert même si le ton est donné.
Didier Guillaume, président du Conseil Général, dans un article de Drôme Hebdo du 22 juillet 2010, nous explique qu’ « il faut boxer dans la même catégorie que Saint-Etienne, Lyon et Grenoble » et qu‘ « il faut vite créer une agglomération à l’échelle de Rovaltain entre Romans et Valence » (extrait d’un entretien réalisé par Yvan Mourzelas/Drôme Hebdo).
Il y a quelque mois, notre municipalité s’interrogeait sur les différentes possibilités… se rapprocher d’une agglomération valentinoise, romanaise ou valentino-romanaise.
Le projet, à l’étude, semble être, à présent, une agglomération regroupant l’agglomération valentinoise, les communautés de communes du pays de Romans, du pays de Crussol, et celle de Bourg de Péage (la nôtre), centrée autour de Rovaltain.
La position géographique de Chateauneuf sur Isère est stratégique, étant située entre Romans et Valence, et si proche de Rovaltain.

• Que pourra apporter Châteauneuf à cette agglomération? Que pourra t’elle recevoir?
• Comment seront réparties les taxes?
• Quelles compétences resteront aux municipalités?
• A quoi va servir ce regroupement de communes? L’intérêt est il uniquement administratif , une volonté de l’état de globaliser les services?
• Comment sera protégé le cadre de vie des Châteauneuvois?

Les châteauneuvois semblent vouloir protéger leur cadre de vie rural; une « ceinture verte » est souvent abordée dans les débats valentinois. A quoi correspond elle?

Quelques éléments de réponses à la fin du mois…

La prospective territoriale de Rovaltain peut nous aider à aborder ces réunions:

« Changements de posture politique:
• Passer de la concurrence à la complémentarité
• Passer de la prudence locale à l’audace urbaine.
• Passer de l’ambition développementiste à l’ambition aménagiste
• Passer du syndicat Rovaltain à une grande agglomération centrée sur Rovaltain.
• Passer de Rovaltain aménageur à Rovaltain porteur de compétences d’agglomération(s).
• Passer de la vision des grands élus à la vision des acteurs du territoire
• Passer de la périphérie concurrente à la centralité partagée

(…) »[Lien vers le document complet]

Mickey3D Respire – tu ne vas pas mourir de rire /2003. EMI France

Il présente des problèmes « techniques » et le Conseil Général propose plusieurs scénarios à la municipalité. Ce sujet a été abordé lors du dernier conseil municipal:
« Claude VACHER a été interpelé au sujet du pont sur l’Isère, qui serait fermé pour travaux. Aucune décision n’est prise pour l’instant. Toutefois, le pont pose des problèmes techniques. Le Conseil Général de la Drôme a étudié diverses solutions. La meilleure solution serait des travaux de sauvegarde, puis la construction d’un 2° pont vers les carrières, enmettant une déviation du village pour les camions.
Philippe PATOUILLARD souligne qu’il y a actuellement 7 000 véhicules/jour dont 1 000 camions.
Gérard ROCH estime que ce projet est raisonnable par rapport au trafic de camions actuel dans le village » (extrait du Compte Rendu du Conseil)

Je tiens à préciser, que la « meilleure solution » est celle proposée par la municipalité. Elle correspond à la solution la moins onéreuse, à court terme, proposée par le Conseil Général : réaliser des travaux de sauvegarde avec des travaux à refaire probablement dans 25 ans.
 Le Conseil Général proposait également de refaire le pont. La municipalité propose, en plus des travaux de sauvegarde, de faire un deuxième pont au niveau des carrières Lafarge avec une voie qui pourrait rejoindre la D101, au niveau la croix de collet, un contournement de Châteauneuf-sur-Isère…
Ce contournement m’a surpris comme la municipalité avait répété à plusieurs reprises qu’elle souhaitait maintenir le trafic au village pour préserver les commerces. Cette proposition n’etait qu’une esquisse.

• Considérant que le Conseil Général a déja dans « les dossiers » le CSOR (le pont Romans-Châteauneuf sur Isere), ce n ieme pont me paraît irréalisable. Le trafic de st Donat/Tain l’Hermitage ne sera t’il pas dévié naturellement vers le CSOR?
• Qui devra prendre en charge la maintenance de ces 2 ponts? La maintenance d’un des 2 ponts ne risque t’elle pas d’être transférée entièrement à la commune? 
• La carrière Lafarge n’est elle pas en fin de vie?

A suivre…

Vendredi 16 juillet 2010 à partir de 18h30

à la salle de l’Europe (salle située en dessous de la salle des Fêtes, au village)

et présentera

l’orientation d’aménagement du secteur Est de la commune (quartier Beauregard )

Ces réunions s’incrivent dans une démarche de Démocratie participative.

 Il s’agit d’une voie douce qui reliera le lac Léman à la Méditerranée.  610 km!
Lors de l’étude, un détour vers Châteauneuf avait été envisagé (en utilisant le pont de Beaumont-Monteux). Ils ont préféré faire au plus court (Tain – Valence), et la voie passera à proximité du Rhône.

Ce week-end (27 juin 2010), un tronçon sera inauguré à Valence.

Information disponible sur le site du conseil général de la Drôme:
http://www.ladrome.fr/fr/les-services/routes-et-securite-routiere/viarhona-du-leman-a-la-mediterranee/index.html

Une seconde voie verte « Vallée de l’Isère » est en cours d’étude. Elle reliera la savoie et valence en longeant l’Isère.

 Une enquête publique se termine pour la réalisation d’une passerelle sur l’Isère à Romans-Bourg de Péage. Documents disponibles sur le site du conseil général:
http://www.ladrome.fr/fr/les-services/routes-et-securite-routiere/viarhona-du-leman-a-la-mediterranee/vvv-vallee-de-l-isere-enquete-publique/index.html

Les seuls documents mis à jour étaient les comptes rendus des conseils municipaux, et à présent c’est fini. Celui de fin mars (Budget) n’y a jamais figuré.. celui du 30 avril est bien listé mais le lien est mort, au regret des Chateauneuvois qui ne sont pas à proximité du panneau d’affichage et qui ont un peu de temps entre midi et 14h pour naviguer sur la toile… loin de chez eux.

En farfouillant un peu, voici un lien valide vers le dernier conseil:

http://www.mairie-chateauneuf-sur-isere.fr/download/CM20100430.pdf  (au lieu de donwload … )

-> Plusieurs informations intéressantes comme:

• Une subvention de 15€ pour les enfants scolarisés en école élémentaire  et qui adhèrent à une association…
• Un parcours à vélo en projet vers la gare TGV… Il pourra peut être servir aux Châteauneuvois qui iront travailler à Rovaltain.
• Un nouveau carrefour au niveau de la poste.. un peu cher et j’ai du mal à voir où est le problème.
• Un tour de France qui passera à Châteauneuf-sur-Isère
• Un complexe sportif qui suit son chemin avec un powerpoint présenté. J’espère que ces powerpoints seront consultables sur le prochain site, comme le fait la communauté de communes (complexe aquatique).
• …

Voici la position officielle de la municipalité de Châteauneuf sur Isère. Le CSOR a été abordé lors du débat public du conseil municipal du 27/11/2009.